7月29日，沅水桃源樞紐二線船閘建設(shè)工程迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——主體結(jié)構(gòu)首倉(cāng)混凝土順利澆筑，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，為后續(xù)工程高效推進(jìn)筑牢根基。
此次澆筑的首倉(cāng)混凝土屬于船閘主體結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位上游隔水墻G4結(jié)構(gòu)段，總混凝土量588立方米。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了高溫天氣、地質(zhì)條件復(fù)雜等技術(shù)難題，通過(guò)科學(xué)組織、精準(zhǔn)施策，精準(zhǔn)布料、分層振搗、混凝土溫控措施等標(biāo)準(zhǔn)化流程，落實(shí)“首件制”“三檢制”及聯(lián)合驗(yàn)基、驗(yàn)倉(cāng)等嚴(yán)格管控措施，確保澆筑質(zhì)量達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)要求。
沅水桃源樞紐二線船閘是交通運(yùn)輸部與湖南省“十四五”重點(diǎn)水運(yùn)工程，位于沅水干流。項(xiàng)目建成后，將有利于補(bǔ)齊湖南省水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施短板，發(fā)揮沅水水運(yùn)優(yōu)勢(shì)，降低物流成本，對(duì)完善湖南省綜合交通樞紐體系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)一步融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶具有重要戰(zhàn)略意義。
編審：陳南松
審核：李 素
審定：周中華
責(zé)編：陳南松
來(lái)源：湖南省石澧航運(yùn)建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司
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